県土整備部／２６年度補助・交付金／道路事業に１１４億円を投入／久連トンネルは舗装工

　県土整備部は、２６年度補助・交付金の道路事業をまとめた。当初予算ベースで県下２７１カ所に１１４億円を投入する。主な内訳は、補助１１７事業に５０億５６００万円、交付金１３８事業に５１億６８００万円。
　２６年度道路予算については、今後「６月補正」で国認証増額分１４億円を上乗せし、６月補正後の予算は１２８億円となる見通し。前年度（１５２億円）に比べて２４億円あまり減少。同部では「補助の地域高規格道路整備の減が響いている」（道路建設課）と説明している。
　主な事業カ所は、鳥取鹿野倉吉線・高住―良田工区で良田橋の架け替えに伴う迂回路に２億円、麻生国府線・福地バイパスは橋台工事に８７００万円。国道３７３号・福原工区は、福原橋上部工の拡幅に１億円を付けた。
　鳥取鹿野倉吉線・坂本工区では、上部工の製作に１億５５００万円、国道１８１号・佐川―根雨原工区は下部工の建設に１億８０００万円を配分した。
　このほか、国道１８１号・江府道路は久連トンネルに１３億３８００万円。うちトンネル舗装に３億円を充てる。また、国道１８０号・福長―菅沢工区は、補強土壁に１億４１００万円を投じる。
　当初予算ベースで配分した各事務所の予算状況は次の通り。
▼鳥取県土＝８５事業、２８億６６００万円▼八頭県土＝３５事業、９億５１００万円▼中部県土＝２８事業、２３億６３００万円▼米子県土＝４７事業、２７億７０００万円▼日野県土＝３２事業、２０億６８００万円

国交省日野川／２６年度事業費は１２・１億／河川改修や砂防事業継続

　国土交通省日野川河川事務所は２０２６年度事業概要を取りまとめた。当初事業費は事務所全体で１２億１６００万円。内訳は河川３億４５００万円、ダム４０００万円、砂防５億５３００万円、海岸２億７８００万円で、前年度１３億６０００万円に対し約１割減。河川は伯耆町溝口地区の河川改修、砂防は大山山系の直轄火山砂防、海岸は米子市富益地区の皆生海岸保全施設整備を進める。
　河川事業では、日野川の一般河川改修事業に２億２２００万円を充てる。主な事業カ所は伯耆町溝口地区。流下断面が不足していることから、河道掘削などを実施し早期の安全性向上を図る。
　ダム事業は４０００万円。菅沢ダムの堰堤改良として、洪水調節容量内に堆積した土砂の除去と、貯砂ダムの新規整備などによる恒久対策の検討を見込んだ。
　砂防事業は５億５３００万円で、今年度の事業費配分では最大。大山山系直轄火山砂防事業を推し進め、伯耆町添谷地先ほかで透過型砂防堰堤などの整備を集中的に進める。
　海岸事業では米子市富益地先、皆生海岸の海岸保全施設整備事業に２億７８００万円を充てる。日野川からの流出土砂の減少に伴い著しい海岸侵食が生じているため、サンドリサイクルによる養浜で施設損傷や背後地の浸水、越波被害の軽減を図る構え。
　発注見通しによれば４月時点で工事６件、業務１２件の発注を予定。工事は大山砂防関係が４件を占め、御机３号砂防堰堤や大坂砂防堰堤改良、船谷川３８砂防堰堤工事用道路などを進める。業務では皆生海岸施設整備検討、日野川流域総合土砂管理検討、菅沢ダム貯砂ダム詳細設計、大山砂防事業評価検討、日野川水系治水計画検討などが並び、施工と調査・設計を並行して進める。

米子県土／土砂法基礎調査を開始／近く２件公告

　県米子県土整備局は、土砂災害防止法に伴う基礎調査の発注を始める。米子市内の２件を２１日の資格審査会に諮り、２５日に公告する。概算委託費は２１００万円～３３００万円。
　米子市愛宕町など就将・明道地区の基礎調査に同２１００万円を見込み、履行期間を２００日間に設定。イエロー・レッド区域の急傾斜地４５カ所と土石流２渓流が対象。
　残る１件は、同市奈喜良など成実地区の基礎調査。イエロー・レッド区域の急傾斜地６５カ所、土石流１１渓流を対象に履行期間を２６０日間に設定。委託費は３３００万円を見込む。
　ともに、県内の土木関係建設コン２者ＪＶが入札条件。
　米子県土管内の調査対象箇所は約５８０カ所。２０２６年度から５年間で順次進める。

塩見橋の改築工事／６月から仮橋と下部工事／３・８億円を段階的に公告

　県鳥取県土整備事務所は塩見川の新たな河道整備に伴う塩見橋について、６月から仮設橋や下部工事を段階的に発注する見通しを明らかにした。６月中旬にも仮設橋の工事に続いて７月と８月に分けて左右岸の下部工を公告することにしており、総額は３億８０００万円余りと見られる。（＝写真）
　鳥取市福部町を流れる塩見川の改修はＪＲ福部駅周辺などの浸水常襲地帯解消のための整備や上流部に新設する放水路の建設に向けた調査や設計も本格化している。このうち塩見橋は福部駅へ向かう幹線道路に古くから設置されているが、新しい河道の設置に関連して橋長３７・５メートル、全幅１０・７５メートルの橋梁に改築する。
　上・下部工のタイプは、上部工が２径間ＰＣ連結プレテンション方式のスラブ桁。下部工は逆Ｔ式橋台と小判柱式の橋脚。基礎は長さ２０メートル以上の場所打ち杭を予定している。最初に発注する仮設橋は現橋の下流側に設置。その後、７月に１億５０００万円規模のＡ２橋台と樋門を加えた工事。８月にはＡ１橋台と橋脚工事を１億８０００万円程の規模で公告する準備を進めている。

工事２件を２６日公告／八頭県土が土木Ａ級で

　県八頭県土整備事務所は智頭町大呂地区の地すべり防止工事など工事２件を２６日に公告する。工事２件は土木Ａ級が対象となる。
　大呂地区の地すべり工事は集ボーリング１４２メートル、工事用道路２４３メートルを内容とし、工事費は６２００万円。工期は２２０日間に設定する。
　寺谷川（智頭町口波多）の砂防工事は、取付護岸１５１平方メートル、流路護岸工１２６平方メートル、帯工１２立方メートルなどに着手。工事費は４４００万円、工期は２０４日間とする。

管工事業協会が総会開く／石破前総理が激励に／倉吉市内

　県管工事業協会（荒川恵会長・会員７７社）の２０２６年度定時総会が１５日、倉吉シティホテルであり、今年度の事業計画などを決めた。
　総会には委任状、代理出席を含め７７人が出席。荒川会長＝写真＝は「業界を取り巻く環境は、人材確保、働き方改革やデジタル化など課題が山積み。今後もより一層気を引き締めて業界の発展のために取り組んでいく」と決意を新たにした。
　議事では、山本孝平氏（中海工業）を議長に２５年度事業報告、収支決算を承認し、２６年度事業計画や収支予算などを報告した。
　今年度は▽県や他団体との意見交換会▽安全研修会▽担い手育成確保▽業界ＰＲ活動の推進▽公共工事の発注方法検討―などを各委員会を中心に実施していく予定。
　総会後の懇親会には、中部総合事務所の木本美喜所長や倉吉市の吉川仁彦副市長が招かれたほか、石破茂前総理が激励に駆け付けた。