実績要件詰めて公告へ／「一の沢橋」撤去工

　県土整備部は、主要地方道倉吉江府溝口線「一の沢橋」（江府町吉原）の解体撤去に向けて工事公告の準備を進めている。工事費は４億円規模。公募対象は土木一般Ａ級による任意編成の２社ＪＶに決めており、近くＪＶ代表者に求める施工実績を固める。
　一の沢橋は昨年３月に発生した大規模な雪崩によって被災しており、橋長４０・９メートルの単純ＰＣコンポ橋を解体する。撤去用架設桁を躯体し、桁を切り分けてクレーン移動させる。
　予算は２９日閉会の６月県議会で債務負担行為を設定。工期を来年１２月にかけて確保し、受注者には総合評価の「受注額」に２６年度４割、２７年度６割程度加算する。
　ＪＶ代表者に求める工事実績には、桁架設、撤去などが考えられそう。同部は近く審査会を開いて条件を詰め、７月上旬に工事公告する。

日野県土／工事・業務９件を１日公告／砂防メンテや橋梁補修など

　県日野県土整備局は、横路川の砂防メンテナンスや国道１８０号の橋梁補修など工事・業務９件について、２９日の資格審査会で調達条件を決定し、７月１日に公告する。
　工事は５件。横路川（日野町秋縄）の砂防メンテナンスは土木一般Ａ級を対象に発注する。６カ所の修繕を予定し、ブロック積９３平方メートル、根固めブロック２０個、根継工６０立方メートル、水叩き補修７２立方メートルを施工する。概算工事費は６２００万円で、工期は２２７日間。
　日南町豊栄の九塚川などの砂防・河川維持修繕も土木一般Ａ級対象。九塚川で大型ブロック１１０立方メートルや根固めブロック４７個を設置するほか、江府町内の日野川で盛土４４０立方メートルを実施する。概算工事費は５５００万円、工期は２１５日間としている。
　板井原、深山口両地区の林地荒廃防止では、板井原地区（日野町）で谷止工２９７立方メートル、深山口地区（江府町）で同１４０立方メートルなどを整備する。概算工事費は６９００万円。完成期限は２０２７年３月１５日。
　道路関係では、日野町門谷の門之上橋と新三栗橋の橋梁補修を土木一般Ａ級対象で公告する。門之上橋（橋長１３・６メートル）で断面修復工や含浸材塗布工、新三栗橋（橋長１５メートル）で断面修復工、含浸材塗布工、伸縮装置取替、橋面防水、橋面舗装を行う。概算工事費は４２００万円で、工期は１７６日間を見込む。
　このほか、国道１８０号福長工区の災害防除は、落石防止網工１１７０平方メートル、ロープ伏工４平方メートル、小割工１立方メートルなどを内容とする。発注区分を落石防止網工とし、概算工事費は５５００万円。工期は２１１日間に設定した。
　業務は４件でいずれも土木関係建設コン向け。江府町柿原地区の復旧治山に伴う測量設計は、縦断測量４０メートル、用地測量０・２９万平方メートル、山腹工詳細設計を内容とする。概算委託費は９００万円で、履行期間は１５２日間。
　日南町神福の井原川などでの河川維持修繕に伴う測量設計は、測量と護岸工詳細設計２カ所を実施する。概算委託費は４００万円。履行期間は１２５日間となる。
　横路川砂防メンテナンスに伴うオオサンショウウオ生息調査は、生息状況の把握を目的に実施する。概算委託費は６００万円で、履行期間は１３０日間。
　ごんげん谷砂防堰堤工事に伴う測量設計（その２）は、流木捕捉工の見直しに伴う設計で、管理用道路設計や路線測量を委託する。概算委託費は１５００万円。履行期限は２７年３月１５日。

２号橋詳細は７月早々に／国道１８０号福長―菅沢

　県土整備部は、国道１８０号・福長―菅沢工区の２号橋詳細設計を７月早々に制限付き一般競争入札として公告する。委託費１億４０００万円の大型業務。技術提案型総合評価を採用して落札者を決める。
　２号橋は菅沢ダム南側に建設する橋長４５４メートルの「ＰＣ５径間連続ラーメン箱桁橋」。
　公募対象は実質、県外コンサル向けで、過去にラーメン橋新設の実績を求める。技術提案では、評価テーマにコスト面や現地諸条件の２項目を設けて提案してもらい、「的確性」や「実現性」などを採点。価格２割、技術提案８割の評価ウエートで落札者を決定する。
　同部は７月公告後、同２８日ごろに開札して技術審査に入る。落札決定は８月中旬ごろとなりそう。履行期間は１４カ月間。

雪害対応で感謝状／国交省が中部２１社に

　国土交通省倉吉河川国道事務所は２５日、雪害の応急対応に当たった中部企業２１社に感謝状を贈呈した＝写真。国土交通省中国地方整備局では、災害対応に多大な貢献を果たした「災害対策関係功労者」に感謝状を贈呈しており、同事務所で伝達式があった。
　表彰対象は今年１、２月にかけて西日本の日本海側を襲った大雪の災害対応。県内ではスリップ事故が多発し、山陰道名和ＩＣ～米子西ＩＣ間で通行規制するなど交通に大きな影響及ぼした。
　伝達式では、桐谷文昭所長が各社に感謝状を手渡した後、「我々からの要請に対して、迅速に対応していただき、被害拡大防止に大きく貢献して頂いた。地域の安全安心を守るために、地域建設業の力は不可欠なので、これからもご協力をお願いしたい」と感謝を述べた。

鳥取県土／ストックヤード開設へ／湖山池東岸の１万ｍ２を

　県鳥取県土整備事務所は、災発生時に必要な「大型土のう」などの製作や設置場所として使用するストックヤードを鳥取市湖山町南に開設する（＝写真）。県が保有している１万平方メートルの用地を活用することが決まったもので、現地では除草や樹木の伐採、整地などの作業が始まった。
　設置するヤードは湖山池の東岸を走る県道鳥取空港布勢線沿いの用地で、県立鳥取緑風高校や天神山の城跡があるエリア。同事務所では、災害発生直後の初動対応について「５０カ所の現場を想定すると１万７０００個の大型土のうが必要になる。このため、短時間で作り上げて設置するには広い面積のヤードが必要」だと説明しており、県庁内の他部局と連携して湖山町南３丁目にある平坦な用地を確保した。２４日には同事務所計画調査課の職員が現地の状況を確認しながら一部のエリアを除草。「土のうだけではなく、残土の仮置き場など多くの用途で利用する」と話している。

県工事検査課／２５年度工事成績平均／土木系８３・７点は過去最高に／建築・設備工事は７８・９点

　県発注の工事成績で上昇傾向がとどまらない。２５年度に完成検査した土木系工事の平均値は過去最高の８３・７点となり、７年連続して上昇。前年８３・１点を０・６ポイント上回った。また、営繕工事（建築・設備）の平均は７８・９２点で、前年７８・３９点から０・５３ポイント伸びた。（別表参照）
　県工事検査課が２４日までに集計結果をまとめた。
　２５年度土木系工事の全体検査件数は５１８件。「令和５年災」の災害復旧工事がピークを過ぎて前年の５７８件から６０件減少した。
　内訳は「１５００万円以上」４８７件の平均８３・７点、「１５００万円未満」３１件の平均８３・０点。
　管内別では八頭８４・４点、米子８４・３点、日野８３・５点、中部８３・４点、鳥取８３・１点。トップの八頭は「１５００万円未満」の平均８６・５点がけん引し、一部アスファルトの高得点が影響した。
　全体の最高点は９２点で、県道三代寺宮下線（中郷橋）橋梁下部工事。次いで９１点が４現場、９０点が１６現場あった。
　他方、営繕工事の内訳は、建築「１０００万円以上」７２件で平均７９・５８点、「１０００万円未満」３７件で７６・３８点。設備（電気・機械）「１０００万円以上」７３件の平均７９・９５点、「１０００万円未満」２５件の平均７７・７６点。
　建築の最高点は８５点で、材木町団地と河北団地の県営住宅改修２件が該当。また、設備の最高点８３点には、鳥取砂丘コナン空港の空調熱源機器改修（機械設備）、天神浄化センターの空調設備（電気設備）、鳥取警察署の空調設備（機械設備）の３件が並んだ。
　土木系工事の評定要領は、検査の効率化を目的に今年４月から見直しており、今回の集計は全て旧評定によるもの。３月末までに中間検査を終えて、今年度に繰り越した工事は旧評定で行うため、次回２６年度の集計は新旧の評定が混在したものになる。
　県工事検査課では「今のところ、新評定による検査はわずかで、（点数上下の）明確な傾向は見られない」と話している。