鳥取市河原町佐貫の散岐小学校前を走る県道本鹿高福線の「佐貫バイパス」が完成する見通しになった。県が通学路の安全確保を目的に2014年度に事業着手し、整備を進めてきた。県は21日、バイパスを9月11日に供用させると発表した。
現道は散岐小児童の通学路にもかかわらず、幅員が1車線と狭いうえ、バス路線でもあり危険性が指摘されていた。
改良にあたっては、道路の両側に人家が張り付いており、拡幅が困難なことから現道南側にバイパスの計画が持ち上がった。県は14年度に詳細設計に入り、20年度から着工していた。
バイパスは起点の西側から大義寺山のすそを通り抜け、散岐小前までを結ぶ延長570メートル。車道幅員は6・0メートルで、道路南側には幅員2・5メートルの歩道を設置した。主な構造物は起点付近で宇戸川を渡る「佐貫出逢橋」(PC単純プレテンT桁橋19・4メートル)がある。
開通後は通学路としての安全性が向上するほか、同町山上、水根方面からバイパスを抜けて同町高福の国道53号までスムーズなルートが描かれる。
県道路建設課によると、バイパスの供用は9月11日正午から。同日午前10時から地元主催の開通式が開かれる。
バイパスの設計は鵬技術コンサルタント、ウエスコなど、施工には藤原組、武晃建設、吾妻商事、やすなが工事などが携わった。
まもなく供用を迎える佐貫バイパス
