山陰近畿自動車道・鳥取―覚寺間（南北線）について、平井伸治知事は１２日、事業化に必要な都市計画決定を１５日告示すると発表した。２０２７年度の新規事業化に向けて国要望をスタートさせるとし、県東部が待望する大型事業が動き出す。
　南北線は山陰道と鳥取道、山陰近畿道の三つの高速道路ネットワークを結節し、ミッシングリンクを解消する。
　当初、県は２６年度の事業化を目指して都市計画手続きを進めてきたが、地元住民との協議を優先させるため、昨年９月に予定していた都市計画案の公告縦覧を延期。一部オン・オフランプの交差点を修正して今年２月に縦覧し、３月に県都市計画審議会を開いて計画案の了承を得ていた。
　南北線のルートは、山陰道・鳥取西ＩＣを起点に北上して市街地を通過。その後、晩稲ＩＣから逆Ｌ字型を描いて覚寺ＩＣまでを結ぶ延長約７・０キロ。基本的に高架構造で、ルート上には五つのＩＣを設ける。
　県道路企画課では都計決定後、「２７年度の確実な新規事業化を目指して国に要望したい」と説明。来年３月の国の新規事業採択時評価に向けて、国交省や国会議員に働き掛けを強める。